La place Aristide Briand à Challans (Vendée) accueille désormais un tout nouveau pavillon, fruit d’un travail collaboratif entre les équipes de Cruard Charpente et Godard Charpente, sous la maîtrise d’ouvrage de la Ville de Challans et la conception de VOUS Architecture (Nantes).
Ce chantier, qui touche bientôt à sa fin avec la dépose de la passerelle, marque une étape importante dans la transformation de cet espace public central.
Une structure bois-métal pensée pour la durabilité
Le projet, d’une emprise au sol de 500 m², comprend une halle couverte (le pavillon), une passerelle et un mât décoratif dit « transat ».
Pour le pavillon, les charpentiers ont réalisé des fermes triangulées sur poteaux, associées à un ensemble de pannes, chevrons et fonçures de chéneaux. La structure a été fabriquée en douglas lamellé-collé et abouté, avec un assemblage partiel en atelier afin de faciliter les opérations de levage sur site.
La passerelle et le mât transat, éléments à forte composante métallique, ont nécessité une coordination précise entre les matériaux bois et métal.
Le platelage en chêne massif et le bardage ajouré en douglas massif viennent habiller les structures, avec une partie en bois de réemploi (anciens portiques non structurels), contribuant à une logique de réutilisation raisonnée des ressources.
Une logistique et des savoir-faire mutualisés
Plusieurs étapes clés ont jalonné ce chantier :
- Taillage et assemblage du pavillon en atelier
- Levage du pavillon sur site
- Assemblage de la passerelle en intégralité avant livraison en convoi exceptionnel
- Fabrication et levage du mât transat
- Grutage de la passerelle, étape importante du chantier
Ce projet a également été l’occasion de mobiliser une large équipe entre atelier, chantier et logistique, avec notamment Tristan, Alexis et Félix à l’atelier, Philippe Edwige et son équipe sur le terrain, Philippe Nezan au grutage.
Quelques chiffres
- Pavillon :
35 m³ de LC douglas, 6,5 m³ de douglas abouté, 2,7 tonnes de ferrures - Passerelle :
1,5 m³ de platelage en chêne, 1,2 m³ de bardage ajouré en douglas, 4 tonnes de structure métallique, 2,8 m³ de bois de réemploi. - Mât transat :
1 m³ de chêne massif, 1,5 m³ de bois de réemploi, 1,7 tonne de structure métallique.
Un chantier qui s’inscrit dans la continuité
Ce projet s’inscrit dans une logique de valorisation des espaces publics et de savoir-faire partagé entre entreprises. Il fait notamment écho à des réalisations similaires, comme la plateforme biomasse d’Andouillé-Neuville livrée en 2018.
Avec la pose finale de la passerelle, le chantier entre dans sa dernière phase. Un projet technique et collaboratif, où bois et métal ont trouvé leur juste place.
